Agera R
La fusée au biocarburant. L'Agera R utilise l'éthanol E85 pour libérer 1 140 chevaux, établissant des records mondiaux avec une boîte à skis en fibre de carbone sur le toit.
Explorez la gamme complète Koenigsegg. Notre base de données propose des spécifications détaillées, des métriques de performance et des données techniques pour chaque modèle Koenigsegg — de la cylindrée et la puissance aux temps d'accélération et aux vitesses maximales.
La fusée au biocarburant. L'Agera R utilise l'éthanol E85 pour libérer 1 140 chevaux, établissant des records mondiaux avec une boîte à skis en fibre de carbone sur le toit.
Le Koenigsegg Agera RS a battu des records de vitesse avec 278.5 mph de vitesse maximale et est devenu la voiture de production la plus rapide jusqu'au Jesko.
Le chef-d'œuvre anniversaire de Koenigsegg célébrant 20 ans de la série CC. La CC850 combine un V8 bicompressé de 5,0 L sur mesure avec le révolutionnaire Engage Shift System qui simule une boîte manuelle avec un automatique.
La genèse de la supercar suédoise. La CC8S a révélé la vision intransigeante de Christian von Koenigsegg : un V8 compressé et les révolutionnaires portes à hélix synchro-diédrales.
La voiture qui a détrôné la McLaren F1. La CCR utilisait deux compresseurs pour produire 806 chevaux, devenant brièvement la voiture de production la plus rapide du monde.
La percée mondiale. Conçue spécifiquement pour satisfaire les strictes règles d'homologation américaines, la CCX disposait d'un V8 entièrement maison et de l'infâme 'Stig Wing' de Top Gear.
Le premier hypercar 'vert' du monde. La CCXR révolutionna l'industrie en utilisant le bioéthanol E85 pour pousser son V8 bicompressé au-delà de la barre des 1 000 chevaux.
La mégacar quatre places unique de Koenigsegg avec 1 700 chevaux, combinant des performances de supercar avec la praticité d'une voiture familiale.
Le Koenigsegg Jesko est la voiture de production la plus extrême jamais construite, avec plus de 1600 chevaux et une vitesse maximale dépassant 300 mph.
Un véritable diamant sur roues. La Trevita est une édition ultra-rare (1 sur 2) de la CCXR, célèbre pour sa tresse propriétaire de fibre de carbone blanche qui scintille comme des millions de minuscules diamants.
La Mégacar. La première voiture de série de l'histoire avec un rapport puissance/poids de 1:1 (1 360 ch, 1 360 kg). Une étape technologique majeure.
La Merveille sans Boîte de Vitesses. Une mégacar de grand tourisme qui utilise le système révolutionnaire 'Direct Drive' pour éliminer la boîte de vitesses.